我在金华市公交集团工作了20多年，是土长土长的“公交人”。我眼中的公交不仅仅局限在交通工具层面，因为我提出的“公交守护驿站”，在“平安浙江”建设中发挥了独特的作用。

温暖服务  公交形象

1996年5月，我从部队回来后，进入了金华市公交公司，在很多岗位上干过，从一线驾驶员、调度员、车队长到分公司副总、公司副总、集团老总，接触、分管的工作非常全面，对公交工作熟悉，也很有感情。

金华市公交公司是1977年成立的，以优质服务伴随了无数市民的生活，见证了这座城市的成长。金华市公交与金华老年大学、金华自来水一起，并称为“金华三宝”，它是全国文明单位、全国优秀基层党组织……集众多国字号荣誉于一身，这在全国公交行业中也是不多见的。

金华市公交有不少影响全国的探索和经验。我们深化“最多跑一次”改革，将所有优惠卡在内的公交乘车卡全部免年检，用信息互联让群众少跑腿；我们的“流动商业街”“金华行”App、车厢垃圾分类等做法在全国是有名的，曾在多次高端会议上介绍经验。

我们公交人还主动承担了很多公益事业与社会责任。这几年，我又提出打造“温暖服务”品牌的理念，提升金华市公交的形象。我一直觉得，公交服务应该是有爱的、温暖的、可信任的、安全的，这也是我作为政协委员履职的一个重要思考维度。

自担任金华市政协委员以来，从一开始我就深感责任重大，这不仅仅是一种荣誉，更是一份信任与担当。经过学习和交流，还有政协领导、委员们的帮助，我很快从一个“新手”转换切入，积极关注社会热点，关切民生难点，积极建言献策、履职尽责。

我共撰写38篇提案，并向各级政协报递交了多篇调研报告、提案、社情民意等。《关于进一步加强预防危害公共交通工具安全行为的建议》《关于优化市区公交换乘系统，创建顺畅高效“公交都市”的建议》《关于把公交场站用地保障列为浙中城市群规划建设重要内容的建议》……我的提案或者关注点，更多的是集中在“公交”这条线，例如公交优先、公交分担率、公交安全、公交一体化等，都是当下迫切需要改进、提升的问题。作为政协委员，我不仅要倾听民声、传递民意，更要想办法让建议变成行动，提升履职尽责的现实影响力。很高兴，这些提案大部分被相关部门采纳，有的已经落地、实施，这也促使我更用心地参政议政、担责履职。

2019年初，我的“公交守护驿站”提案成为金华市“两会”热点之一，并在全国“两会”引起强烈反响，因其触及存在多年的社会“痛点”，具有极强的民生价值和社会效应。

迷路救助  爱心破题

由于各种原因，会有不少迷路或走丢的老人、小孩等。他们因为找不到回家的路而焦急，他们的家人也因寻人四处奔走、坐立不安，还有公安、民政等部门，可能要动用相当多的人力物力开展搜索、援助等，这就形成了一个社会系统的连锁反应。

众所周知，公交车乘客中有相当一部分是老幼病残等群体，相对来说“易迷失人群”较为集中。据统计，仅2018年一年，金华市公交公司指挥中心帮忙寻人寻物累计3811起，协助公安查看资料118起。

如何快速让他们与家人团聚，降低寻人成本，公交公司可以做些什么？我觉得，公交公司应该找到一个突破口，为“老大难”社会问题快速而有效地破题。经过前期大量的摸底走访、一线调研，我决定从政协提案的角度，将这个问题“摆上台面”。

2019年2月22日，在金华市“两会”小组讨论发言时，我提出：平时在朋友圈里看到寻人信息，作为一名公交系统的市政协委员，我想公交公司可以发挥作用。这一想法当即得到了同组委员的一致认同。

目前，金华公交集团旗下有1000多辆公交车，遍布全市各个角落。更重要的是，2018年底，我们与金华市公安局110指挥中心联网，数据壁垒的打通为走失人员回家提供了技术支撑，公安部门也对这一更便捷安全的“迷路救助”非常支持。

恰巧，2019年金华市政协提出了一项举措——即提即办，当时在场的委员们纷纷建议，要趁热打铁把好事做实。当天中午，我就与分管副总经理进行了交流，加紧与公安等相关部门进行对接，核心问题就是：大家如何接好这根爱心接力棒，让走失人员早日与家人团聚。

守护驿站  温暖回家

2019年2月26日上午，金华公交联手公安、媒体等部门共同打造的公益项目“守护驿站温暖回家”正式启动，向外界传递了一个温暖人心的信号：有一条平安回家路，叫作“公交线路”。当你迷路走失时，只要登上金华市区范围内任何一辆公交车，就能获得帮助、平安到家。

从这天开始，金华1000多辆公交车靠近驾驶室附近的座椅上（便于驾驶员照顾看护），多了一张温馨提示：守护驿站温暖回家。没想到，项目启动当天，就收到了“成果”：帮助一对母子很快团圆。

当晚6时左右，一名在金华鞋塘读小学一年级的小男孩，放学后不小心坐过了站台，市民郑女士神情慌张地来到公交集团一公司求助：“我儿子上了20路公交，但是我等了快一个小时也没接到他！”

值班人员一边安慰郑女士，一边迅速启动“守护驿站”寻人机制。这条寻人信息被发送至集团指挥中心，扩散给各公交车司机。短短两分钟，就有了回复——通过20 路车上的监控画面，看见小男孩正安安稳稳地坐在“守护专座”上。

项目开启后的前两个月，已启动“守护驿站”寻人机制25起，帮助家属寻人16起，受到了社会的广泛好评。有一次，义乌一个10多岁小姑娘迷路，沿着省道步行二三十千米，在金东区曹宅被公交驾乘人员发现，经过前期联系，坐公交车回到了家人的怀抱。这不仅帮她快速回家，而且减少了二次迷路，甚至是阻止了意外事件的发生。

典型的救助案例我们在报刊电视等媒体和“金华行”App上做了宣传，以便让更多人知道它，同时也便于形成社会合力，不断丰富完善其救助机制。在每一辆公交车上，公司设置了一个专用二维码，扫一扫就能看到“守护驿站”的救助电话、救助流程以及救助案例等。

“两会”关注  社会共倡

一石激起千层浪。我关于“公交守护驿站”的提案被省内外媒体大篇幅报道，引起社会各界的广泛关注，还被省政协作为优秀提案送到了全国“两会”上，引起了全国政协委员黄廉熙等人的关注。

“小孩、老人走失的情况，这几年屡见不鲜。金华的这个倡议值得其他地方借鉴，让城市公交车成为迷失儿童老人的安全港湾。”黄廉熙在随后开幕的全国“两会”上，把我的这一心声带了出去，引起热烈反响，这一做法有望向全国推广。

“守护驿站”在基本不增加财力的前提下，增添了公交服务的社会属性，得到了国内知名专家、学者的点赞。他们认为，通过互联网等现代信息技术搭建起多部门协调和统筹机制，可以探索、尝试更多的社会基层治理模式。

在城市交通优化升级、倡导绿色低碳环保的背景下，公交人一定要有更积极的作为。“守护驿站”的经验和推广，还与政府力推的“最多跑一次”改革、数据互联浪潮、社会治理改革等理念完全一致。

公益传递  汇聚能量

金华城郊一所民工子弟学校的校长打电话给我，说他们学校有1000多个孩子，大多数住得比较远，由于父母工作忙碌，近半数孩子得自己搭乘公交车上下学。得知“守护驿站”这个项目后，她请求组织学生参加，认为这一举措“美而实”。

还有一个孩子，是金华特殊教育学校的残障儿童，三次在公交车上“迷路”——不知道哪里下车、怎么回家，每次还是在不一样的公交线路。最后，公交驾乘人员都及时帮他联系了老师、家长，送他回到家里。事后，公司主动出击，对接特殊学校，一边到学校宣传这个公益项目，一边请学生们到公司的监控中心参观。

此外，我们还到社区、山村、民工子弟学校、敬老院等地宣传推介，给予老人、孩子、特殊群体人文关怀，同时带动更多的人关注起来、参与进来，激发社会正能量的汇聚。

除了1000多辆公交车外，公司在金华市区132个快速公交站台，设置了“守护驿站”这个服务功能。作为金华市城市公交协会理事长，我与各县市公交公司积极对接、推广这个项目。金华各县市公交部门将同步启动，让公益的触角延伸更广，让更多的人受益。

小康之路是平安之路，作为政协委员，几年的履职经历，特别是这次的“网红”提案，让我更坚定地相信，将责任担当、智慧应用融入传统企业，能更好地打造便民利民惠民的公交形象和浙江样板中的金华名片。公交系统在交通功能之上，还有其他服务功能，公交服务应该多营造像家一样的氛围，让乘客有一种放心的安全感、暖心的幸福感。

【作者简介：楼益康，第七届金华市政协委员，金华市公交集团有限公司党委书记、董事长，金华市劳动模范、“金牛奖”获得者。整理者：叶骏，《金华晚报》记者。